90 / 100

Cuu ho xe mayHCM

     Tổng hợp 5 lỗi xe máy không đề được.

       1.Cách sử lý xe máy không đề được, do yếu bình,hết bình,hư bình.

Dấu hiệu của xe máy không đề được do điện bao gồm âm thanh còi xe phát ra phát ra quá nhỏ, hoặc khi đã bật đèn nhưng ánh sáng từ đèn pha, đèn hậu, đèn đồng hồ,… quá yếu ớt. Điều này có thể do bình ắc quy đã sắp cạn hoặc đã hết năng lượng, hay do bộ điện của xe đã gặp trục trặc nên không thể cấp điện cho xe vận hành.
Để xử lý hiện tượng này, đầu tiên bạn kiểm tra dòng điện của bình phải từ 12v -12v8 hãy thử nạp thêm điện cho bình ắc quy. Trong trường hợp bình ắc quy đã quá cũ thì bạn nên thay bình mới hoàn toàn. Tuy nhiên, nếu cả 2 cách trên đều không thành công thì rất có thể nguyên nhân là do bộ điện của xe bị hư và bạn cần mang đến tiệm hoặc đại lý bảo hành của xe để sửa chữa.
Xe máy đề không nổ máy có thể xuất phát do nhiều nguyên nhân cùng lúc nên bạn cần mang xe đi kiểm tra toàn diện.
xe máy không đề được

2.Cách xử lý xe máy không đề được do hư bộ phận đề.

Nếu độ sáng của đèn và âm thanh của còi vẫn bình thường thì bạn hãy kiểm tra tiếp tục đến bộ phận đề. Lúc này:
Hiện tượng này chủ yếu do nút đề, củ đề xe bị hao mòn tự nhiên hoặc do bị bám bụi bẩn quá nhiều. Bạn có thể xử lý tạm thời bằng cách gõ nhẹ vào củ đề rồi thử đề lại. Sau đó, hãy mang xe đến cửa hàng sửa chữa để được kiểm tra, vệ sinh và thay bộ phận bị hỏng (nếu có) càng sớm càng tốt.
Sự hao mòn tự nhiên của các thiết bị trong xe là nguyên nhân phổ biến khiến xe gặp các trục trặc, đặc biệt là đề không được.
Nếu nút đề bằng tay không hoạt động nhưng vẫn có thể đề bằng chân: nút đề của xe đã bị hỏng và cần thay mới.
Bạn không thể đề cả bằng tay và bằng chân: rơ le của xe đã bị hỏng và cần thay mới.

      3.Xe máy không đề được do bó máy kẹt bi đề.

Do xe của bạn hoạt động quá nâu mà không thay nhớt dẫn đến đúp bê bị bó lòng dẫn đến bộ đề không hoạt động,
với vấn đề này bạn nên đưa vào của hàng sủa xe hoặc một bên trợ giúp đẩy xe bạn về trung tâm sửa chữa để làm lại máy .
Do thớt đề bị hao mòn qua quá trình thời gian vận hành bi đề bị mòn dẫn đến kẹt bi đề,với xe số bạn có thể dùng cần khởi động hoặc đẩy nổ để di chuyển về tiệm sủa chữa xe máy gần nhất để sửa chữa.
z4496349133484 483adff733e3fadeda09f1b56f3d6326 min

    4. khi xe máy đề nghe tiếng tạch tạch.

Do bình yếu zole đề nhảy nhưng không đề lên được, cách sử lý sạc lại bình hoặc thay bình mớiCứu hộ xe moto – Vận chuyển moto,xe máy.
Do củ đề hư sử lý thay củ đề mới.
Do đúp bê hoặc kẹt bi đề sử lý vấn đề này bắt buộc bạn phải đem đến cửa hàng hoặc hỗ trợ của người có chuyên môn.
Do kẹt dây curoa bị đứt sử lý lúc bạn đang di chuyển nghe tiếng soành soạch rồi mới bị (chỉ dòng xe ga) bạn phải đưa vào tiệm hoặc gọi cứu hộ thay dây mới.

    5.Xe máy không đề được ở các dòng xe đời cao.

Do các dòng xe đời cao hệ thống phun xăng FI và đề từ ACG rất phức tạp 
Bạn không lên tự ý sử lý hoặc cố đề dẫn đến hư hỏng phức tạp.
Xe máy không đề được do lỗi ECU.
Xe máy không đề được do hư cảm biến CKP.
Xe máy không đề được do lỗi Công tắc thắng.
Xe máy không đề được do đứt cầu trì.
Xe máy không đề được do hỏng zole.
Bạn cần sự giúp đỡ từ các thợ chuyên nghiệp để khắc phục và sủa chữa.
Ngoài ra bạn có thể gọi hỗ trợ từ https://cuuhoxemayhcm24gio.com/ để được giải quyết vấn đề nhanh nhất
z4496349133484 483adff733e3fadeda09f1b56f3d6326 min

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

DMCA compliant image DMCA.com Protection Status